12月26日，上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂价格较25日持平，均价报10.25万元/吨。

近些年，新能源汽车市场的快速增长，让锂价飞涨。2021年初，碳酸锂还是5.3万元/吨，2022年底，已经涨到了56万元/吨，上涨超十倍。电池级碳酸锂以较高的价格成为车企和电池制造商不小的“烦恼”。

2023年以来，碳酸锂价格开始一路下跌，虽有所反复，但整体呈下降趋势。从近60万元/吨下跌至目前的10.25万元/吨，下降幅度惊人。

对于2024年锂行情供大于求的基本面判定，市场已经基本达成共识。

据招商期货预计，2024年全球锂总供给为141.1万吨碳酸锂当量，同比增长36.1%；全球锂总需求为122.3万吨碳酸锂当量，同比增长22.7%；供需过剩量为18.8万吨。国投安信期货、中粮期货则分别预计2024年会过剩16.7万吨、25万吨。

随着过剩状态持续，部分产线价格倒挂难以维持，必然会有无效产能的出现。据招商期货测算，2024年10%锂矿产能的成本高于9.5万元/吨，25%的锂矿成本高于6.3万元/吨，这也是在锂价下行周期中仅有的核心价格支撑。

分析认为，若产业链未出现主观能动性因素，按照当前价格格局预测，2024年国内电池级碳酸锂月度均价将维持在7万-9万元/吨的区间范围。随着海内外盐湖供给占比增加，碳酸锂供给成本也将下降。

分季度看，预计2024年一季度下游需求仍旧维持弱势，难见明显好转；1-2月材料产量将受到春节假期影响；随着海外碳酸锂放量，进口则逐步增加。

二季度，进口碳酸锂继续增加；因为碳酸锂厂商中上市公司较多，鉴于财报披露因素，预计它们在6月底会有集中去库的需求；下游端在一季度去库后，将在二季度迎来补库生产需求。

三季度，因结算方式等因素，大型澳矿或出现挺价情绪，国内锂辉石产线受到盈亏点影响，产量将有所下降；锂电下游逐渐进入旺季，订单逐渐增加，形成原料补库的需求。

四季度为海外盐湖生产旺季，叠加阿根廷新项目逐渐达产，碳酸锂进口继续增加；四季度末，上市锂盐企业有较强的业绩需求，产量易升难降，且在年底或有去库回笼现金需求；下游订单则将逐步放缓，原料采购需求降低。

未来两年，除产能出海外，国内锂电产业预计将全面推动新产能对旧产线的替代，旧产能、劣质产能有望加速出清。看好技术储备深厚、成本管控优秀、资产质量增厚的上市供应商在“洗牌”中脱颖而出，行业回归良性竞争。

本网综合界面新闻、中国经济时报、中国有色网