每经AI快讯，12月22日，碳酸锂期货主力合约日内涨幅达4%，报101800元/吨。虽然价格有阶段性小幅回升，但依然未能改变市场低迷价格走势。

对于碳酸锂来说，2023年是价格持续探底的一年。从年初的50万元/吨一路下挫至当前的10万元/吨，年内累计跌幅约80%。

“从供需基本面来看，全球范围内2023年全年锂资源进入过剩格局”。一德期货分析师谷静对第一财经分析称，国内碳酸锂市场在2023年全年也处于供应过剩格局。碳酸锂价格也因此大幅下行，这也意味着部分高成本产能将被出清。由于资源端还在持续释放，消费端动力电池增速放缓以及储能电池的增速不及预期，预计2024年供应过剩格局还将延续。

中粮期货研究院研究员余雅琨认为，锂产业从上游矿产到中游材料下游电池均处于过剩状态，新能源行业面临洗牌，部分产能转为无效产能，这部分的补库预期也将消失。

需求不及预期，过剩产能仍待出清

“全球新能源汽车产业高速发展的时间段已经过去，产业链各个环节低库存也成为常态，对于碳酸锂的需求增速也将随之放缓。”谷静预计，未来行业增速约为20%。

具体根据一德期货研究报告整理的数据，2023年全球电动汽车出货量预计将接近1400万辆，同比增长近37.36%；2024年预计将达到1800万辆，同比增长28.85%。其中，中国新能源汽车2023年预计产量900万辆，同比增幅24.64%，2024年预计产量达1100万辆，同比增速22.22%；电池方面，2023年全球动力电池装车量同比增速预计21.48%，2024年增速预计为18.11%。2023年我国动力电池装车量同比增速预计为49.61%，2024年预计同比增速为12.04%。

考虑到部分企业已经出现成本利润倒挂，当前国内碳酸锂企业维持较低水平的开工率。但仍有部分新增产能实施投产，例如新疆志存、金辉锂业、中信国安等项目都进行了投产，并显示未来两年新增项目还将陆续释放。

期货市场博弈剧烈

期货市场反映着市场预期。今年7月21日，碳酸锂期货在广州期货交易所挂牌上市之日，LC2401合约的挂牌价为24.60万元/吨，随后呈现单边下跌行情。

在价格跌破10万元之际，期货市场上演一场激烈的多空博弈，盘面上碳酸锂期货价格跌停潮和涨停潮交替出现。

在碳酸锂连续多日跌停后又上演天地板后，广期所几乎一天一调控。调整范围涉及涨跌停板幅度、交易保证金标准、交易手续费标准和交易限额，调控范围逐步由2401合约扩大到2402合约、2407合约等。

交易人士认为，期货市场的波动风险虽然明显降低，但是由于近期碳酸锂2401合约的持仓量下降速度、碳酸锂期货的仓单生成速度较慢，其交割风险至今并未完全解除。

来源：本网综合每日经济新闻、第一财经、中国有色金属网